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从戴通纳海滩到蒙特卡洛山间小路，为何胜利属于同一个名字？

前言：这是一篇迟到的记录，但记录的迟到并不影响故事的伟大

刚刚过去的一月最后一个周末，在赛车圈里发生了一件不是很常见的事情，两个从场地到赛车、从赛制到举办地都截然不同的比赛中，最终的胜利都属于同一个名字；

67号福特GT与队友66号车组一起包揽2018年戴通纳24小时GTLM组别头两名

在美国南部佛罗里达州的戴通纳Speedway赛场上，随着福特GT 67号车组的冲线，与66号车组一起以「1-2」带回的两台福特GT为Chip Ganassi Racing拿下队史两百胜、为福特拿下本年度IMSA开幕战GTLM组别冠军，这也是福特在戴通纳赛场的两连胜，两台赛车在24小时中完成783圈，其中只有9圈左右由于进站时机等因素将领先旁落他人，冲线之时已经套了组别第三名3号Corvette C7R两圈、第四名4号C7R三圈、五六名的法拉利与保时捷九圈，这是一场极富统治力的胜利；

Sebastian Ogier驾驶福特嘉年华Fiesta WRC赛车拿下2018赛季WRC开门红

大西洋彼岸的蒙特卡洛拉力赛场上，Sebastian Ogier的M-Sport Ford Fiesta WRC嘉年华赛车以近一分钟的优势获得本站冠军、Ogier拿下蒙特卡洛五连胜，而福特也在重归WRC拉力赛场以厂商支持协助M-Sport车队之后赢得今年WRC开门红，延续了M-Sport去年以全新嘉年华赛车赢下全年制造商冠军的强势表现。

如何定义统治级的表现——那当然是与队友一起套所有对手两圈以上

戴通纳Speedway赛场对于全新福特GT来说，已经不是一个陌生的地方，去年这台赛车就在这里以四车阵容出战，赢下当年IMSA与福特GT赛季开门红。去年的那场比赛直到最后都保留有极强的悬念，66号福特GT与最终获得二三名的911号保时捷RSR、62号法拉利488 GTE缠斗到最后一刻，最终冲线的三车差距在三秒之内；

去年的戴通纳24小时，拉上WEC阵容一起四车出战的福特与保时捷、法拉利缠斗到了最后一刻才拿下当赛季开门红

不过今年的戴通纳，故事不太一样，最终的成绩单上，冬休之后回归赛场的福特GT以双车阵容出战，以套所有组别对手两圈以上的成绩完赛，整个组别的其他七台赛车，包括Risi Competizione车队的法拉利488 GTE、保时捷厂队的两台911 RSR、宝马运动部厂队的两台M8 GTLM以及通用厂队Corvette Racing的两台C7 .R都没能给这一站的福特GT一丁点挑战；

今年的法拉利只有单车出战，Risi Competizione这支半厂队的488赛车显得有些形单影只

以11秒差距冲线的两台福特GT可谓统治了整场比赛，在原型车组别与GTLM组别之间几乎划出了一个独有属于福特GT的专属地带，而与这个专属地带最接近的两台Corvette C7.R最终完赛时，一个被套了两圈、一个被套了三圈。

在这台66号福特GT身后的，就是最终各自被两台福特套了两圈与三圈的两台雪佛兰Corvette C7.R

复述一遍成绩之后，再来温习一下戴通纳24小时的重要性。

戴通纳24小时由于举办时间在一月或二月的关系，作为IMSA及其赛事前身的开幕战已有年月，与很多欧洲车厂喜欢把重心留到六月的勒芒（如果WEC、IMSA双重参赛）不同，北美赛场上，「戴通纳24小时」的地位可不比耐力赛皇冠上的那颗明珠——「勒芒24小时」黯淡多少，甚至在美国还有把集齐「戴通纳24小时」（24 hrs of Daytona）、一般在二月举办的「赛百灵12小时」（12 hrs of Sebring）与大洋彼岸位于法国拉萨特的「勒芒24小时」（24 hrs of Le Mans）三座冠军的壮举称为「Triple Crown」（耐力赛三重冠）的习惯。

在传统的NASCAR环形大弯道之外，戴通纳也有应对GT赛事的连续弯角设定；早在上世纪六十年代，这条赛道就被美国人视为「Triple Crown」三重冠之一

由于IMSA系列赛中戴通纳24小时举办的时间太早，在欧洲WEC那边喜欢把季前试车（一般三月在法国的Paul Richard赛道，称为「Prologue」，去年由于合同关系迁去了意大利的Monza）与首个分站（一般四月在英国的Sliverstone）分开举行的习惯并不能适用，IMSA赛季的季前试车也就直接在戴通纳正赛前一段时间举办，被称为「Roar before the 24」，冬休期后的各家车厂运动部门或是独立赛车设计制造商将自己全新打造、或是经过升级的赛车带到戴通纳测试、迎来新年的第一声发动机嘶吼——「The Roar」。

赛中的两台福特GT与一台原型赛车，去年Ford Performance主管Dave Pericak在WEC上海站的时候曾对媒体开玩笑说，如果没有赛会BoP（性能平衡）的限制，我们能跑得和原型车一样快

今年IMSA赛季开局、在戴通纳的季前试车其实并没有显现出如此分化的赛车实力差距。1月7日的那个周末，以最快圈速第一第三带回的两台福特GT与身后的Corvette C7.R、911 RSR、488 GTE差距都在0.5秒之内，只有今年的新车——来自宝马运动部厂队的两台M8 GTLM比最慢的488 GTE还分别慢出了一秒与近三秒的时间。

今年赛中的两台全新宝马M8 GTLM赛车，宝马还给在新8系问世前就参赛的M8起了个话题叫「#MISSION8」

时间来到1月25日的排位赛，试车时紧追福特GT不舍的Corvette C7.R终于有所进步，3号车跑出1:42.779的成绩以0.012秒的微弱优势拿下杆位，而66号福特GT则在2016年拿下勒芒24小时冠军的Joey Hand手中跑出1:42.798拿到排位第二，两台保时捷911 RSR以不到0.02秒与0.03秒的差距拿到排位三四，67号福特GT以1:43.091排位第五，半秒开外的是另一台Corvette C7.R与62号法拉利488 GTE，排在组别最后两位的则是今年的新车宝马M8，最慢的一台比起前面最慢的488 GTE还要慢出一秒左右。除了新赛车还不太适应的宝马，排位赛反映出GTLM组别的竞争形势还挺激烈。

周四周五的最后两轮练习赛结束，我们终于迎来了周六的正赛——第56届戴通纳24小时（24 hrs of Daytona）。当地时间1月27日下午2点40分，绿灯亮起、正赛开始，排位第一的Corvette C7.R并没有保有第一的位置太久，两台福特GT迅速来到了前二的位置；50分钟的时候，各家的GTLM组别赛车纷纷开始第一次进站；正赛开始90分钟，66号与67号福特GT双车的后视镜里已经看不见后面其他GTLM组别赛车，最为接近的两台Corvette C7.R也被拉开了超过16秒的差距，这才是24小时耐力赛的第1.5个小时！

很快的，两台福特GT身边的赛道变得空荡荡起来，身后只有一台Corvette C7.R还在

时间到了当地傍晚8点38分，终于GTLM组别有了一台并非福特GT的组别领先者——911号保时捷911 RSR，通过前一轮进站获得了相对两台福特GT几秒的领先优势，然而这几秒的优势在明显优势速度下的福特GT面前毫无招架之力，几圈之后，GTLM组别头两名又变成了两台福特GT。

时间到了夜间10点04，天气预报传来了明早即将下雨的消息，去年雨战实力惊人的两台中置发动机911 RSR能否借助天机呢？不过场面上，66号福特GT与67号福特GT正跑得越来越快，属于福特GT的专属组别正在规则不同的原型车组别（今年的Prototype组别包含DPi与LMP2）与身后的GTLM组别之间形成。

夜间11点35，66号福特GT在Joey Hand手下依然领跑，身后的67号福特GT也在几秒开外并不远的位置。GTLM组别的第三名是谁呢？Tommy Milner驾驶的4号Corvette
C7.R。它的位置在哪里？在24小时的比赛还未过去三分之一的时候已经落后一圈！

11点42分，此前挑战GT领先优势的911号保时捷在赛道上失控撞进轮胎墙，整个后部尾翼损毁，被迫进站维修，争分夺秒的保时捷厂队维修站在仅七分钟后就将911号保时捷送回赛道。

临晨2点40，GTLM组别半程排位，依然是66号与67号福特GT包揽前二，第三名的3号Corvette C7.R落后一圈，第四名与第五名的4号Corvette C7.R、912号保时捷落后两圈。

早上7点，太阳升起，都说耐力赛的夜间最可怕，这确实是一个充满事故与碰撞的晚上，包括原型车组在内的各个组别都意外频发。3点41分，22号日产原型赛车在维修站内着火；55号马自达原型赛车则在接近四点的时候再次爆胎；四点左右进站的由北美老牌车队Penske运营的6号阿库拉原型赛车遇到了电子系统故障被迫维修了近25圈的时间；7号阿库拉原型赛车在太阳即将升起的时刻撞上了一台凯迪拉克原型赛车；此后不久另一台属于阿库拉厂队支持的GTD组别69号赛车也进站维修悬挂。不过GTLM组别的前两名依然没有变化，两台福特GT以近乎巡航的姿态在继续前行。

到了早上8点30分，由于赛道事故，赛会方面派出安全车的缘故，各个组别的领先差距都被强行缩小，3号Corvette C7.R也追近了身前的两台福特GT，不过安全车回到维修区后，差距又被迅速扩大。

上午10点15分，GTLM组别依然由两台福特GT交替领先，令人感到惊奇的并不是这两台GT赛车各自的速度，而是他们近乎相同保持于组别其他赛车的优势、在24小时的比赛中从未分开、互相竞逐，稳定到可怕、又快到令竞争对手绝望。

此后的比赛中，两台福特GT再未被竞争对手追近，领先优势保持到了终场，下午2点41分，67号福特GT以GTLM组别第一冲线，66号福特GT在身后以11.180秒拿下第二，第三名Corvette C7.R被这两台福特GT都套了两圈……

两台福特GT在整个24小时的比赛中各自完成了783圈，而这783圈的比赛中仅有9圈被同组别其他赛车超过，67号福特GT的车手Scott Dixon赛后用两个词总结了整场比赛他的感受——「Pretty sweet」，是的，一场颇为「Sweet」的大胜。

这是属于福特GT的一场酣畅淋漓的大胜，同时也是Chip Ganassi车队这支福特GT赛事运营车队的队史两百胜

「Fast Ford」的当代演绎——M-Sport福特嘉年华WRC赛车的2018开门红

看过了位于北美东海岸的耐力赛（Endurance Racing）戴通纳24小时，让我们横跨大西洋来到对岸的欧洲，再来看一场位于法国南部与摩纳哥的拉力赛（Rallying）蒙特卡洛拉力赛。

福特GT由于前辈GT40在六十年代勒芒四连胜的显赫功绩与自身在2016年重归勒芒再夺冠军的实力而被中国车迷广为所知，以北美平民车厂背景出世的它击败的是那些以耐力赛、跑车锦标赛为生的一流跑车制造商；而福特在拉力赛场（Rally Sport）的成绩，由于拉力赛在国内受众并不太多的关系，在国内相比GT的知名度明显欠缺。

说到福特的WRC战史，可能我还得把这张福特RS家谱给摆出来，借着最近一代福克斯RS进入中国，福特的RS让中国车迷也熟悉了不少

在近五年没有以厂商形式参加WRC（World Rally Championship，世界拉力锦标赛）的情况下，福特在WRC赢下的分站赛冠军数量列历史第二、拿下过四个年度制造商冠军，年度总冠军始于1979年的Escort RS1800赛车，Escort RS拿下过31场分站胜利、Focus RS拿下过44场分站胜利，这些福特的RS大军（包括Sierra RS、Capri RS等等）与更侧重场地赛的ST大军（包括Mondeo ST、Focus ST等等）共同打造了欧洲福特「Fast Ford」的大名。

不过去年属于福特Fiesta嘉年华WRC赛车的WRC年度制造商总冠军与属于驾驶这台赛车的Sebastian Ogier的年度车手总冠军却有一些特殊，这两个年度总冠军是由一支私人车队拿下的——M-Sport。在丰田、大众、现代三家厂商车队巨资投入的竞争之下，M-Sport以福特Fiesta嘉年华赛车出战，成为过去20年里首家以私人形式参赛却拿下总冠军的车队！

在2017年威尔士站拿下全年车手总冠军的Sebastian Ogier，M-Sport车队也拿下了这一年的制造商总冠军

这支总部位于英格兰西北部Cumbria地区的私人车队早在上世纪七十年代末期就开始了自己在各大拉力赛场上的征程，由前WRC车手Malcolm Wilson建立的M-Sport，由于老板与福特的关系从一开始就选择了当时Escort RS Cosworth赛车；

Malcolm Wilson，从1977年到1995年活跃于WRC赛场，在刚刚出道的时候拿下过两次英国拉力锦标赛年度车手冠军，直到1994年才在本土赢下著名拉力赛British Rally Championship，拿下这些冠军的时候他都开着Escort RS（你也可以叫福睿斯RS (●'◡'●)调皮）

1997年，M-Sport成为福特在WRC赛场除了自家厂队之外第二家以厂商形式支持的车队；

1999年，福特与M-Sport紧密合作带来了基于前一年刚刚亮相的量产版福克斯的Focus WRC赛车，来接替当时已经名镇欧洲拉力赛场多年的Escort RS，由Colin McRae驾驶的第一代Focus WRC赛车亮相首战Monte-Carlo就刷下多个赛段第一、仅仅由于水泵设计不合规被赛会剥夺成绩，但很快就在此后著名的非洲Safari拉力赛拿到首冠；

第一代福克斯WRC赛车在退役时与第二代2006款福克斯WRC赛车的合影，一台是当时连续一百三十多个分站获得积分的创纪录赛车前辈，一台是此后连续两年为福特拿下制造商总冠军的功勋战车

2010年，M-Sport在S2000组别推出Fiesta S2000，这也是M-Sport与当时刚刚面世的上一代Fiesta嘉年华首次结缘，这台赛车在当年第78届Monte-Carlo Rally上亮相、并以全赛段领先的全程优势拿下冠军；

2017年的Fiesta嘉年华赛车则是M-Sport基于当年在欧洲市场全新换代的Fiesta全新打造的WRC赛车，基于全新赛制规定下的新车由达到400马力动力输出的涡轮增压引擎驱动、再配上一身十分夸张的空气动力学套件，可以说是近五十年来视觉效果最为夸张的福特WRC赛车，比起当年应对B组拉力赛设计的RS200也丝毫不输气势；

在拿下当年5场分站胜利、累计登上19次领奖台后，这台小巧的福特赛车拿下2017年度制造商冠军，为福特的WRC荣誉室添上了第四冠。

2018赛季开始前，福特欧洲收到了M-Sport对本赛季以正式厂商支持参与的请求，由于来自其他厂队的竞争态势进一步激烈、当家车手、五届世界冠军Ogier也以没有厂商支持就离队相逼，福特正式参与到了M-Sport征战本赛季WRC的战队之中，而由于全新换代福克斯Focus还未发布、此前M-Sport打造的全新嘉年华Fiesta WRC竞争力也不俗，在保留冠军车手Sebastian Ogier的情况下，福特与M-Sport再次以嘉年华Fiesta WRC出战。

关于背景的废话终于说完，切入Rallye Monte-Carlo（蒙特卡洛拉力赛），这项起始于1911年的赛事（仅因为两次世界大战停办过）堪称世界拉力赛鼻祖，由于举办历史之悠久、又身处拉力赛起源地欧洲腹地，颇为各家拉力赛参赛厂商重视。

今年的Rallye Monte-Carlo是举办以来的第86届，从1月25日开始、为期四天，总计17个赛段、共394.74公里赛程。作为2018年开年第一站，被私人车队M-Sport抢走去年总冠军的其他几家厂商车队自然磨刀霍霍。

不过M-Sport今年也有了福特厂队支持，福特在这个赛场历史上拿下过6次分站制造商冠军，在今年的参赛阵容中位列第一；当家车手Sebastian Ogier则拿下过5次车手冠军，其中14年至17年已连续四年夺冠。从这些历史数据上看起来，福特拿下冠军似乎颇有信心。

1月25日星期四当地时间傍晚六点，蒙特卡洛Casino Square上，2018年WRC赛季正式开场；首日的比赛就颇多波折，多年以来一直是比赛开始阶段赛道的Sisteron和Bayons-Breziers赛段车手们本应非常熟悉，可赛会今年把Sisteron赛段路线给反向设定，把不少车手坑得不轻，夜间赛段上遍布的冻雪与前车轮胎翻起的黑色泥土又让行车路线难以辨别，驾驶现代i20、此前测试赛最快的Thierry Neuville、驾驶雪铁龙C3的Kris Meeke与Craig
Breen、驾驶福特嘉年华Fiesta的Elfyn Evans都在这里损失了不少时间；Sebastian Ogier也犯错了，在一个积雪遍布的发卡弯中，他居然走大冲出了赛道，不过此后保持冷静的Ogier回到赛道上并刷出了赛段最快，17.3秒优势领先第二名完成了首日比赛；

第二天的比赛，Sebastian Ogier在进行到SS7赛段时再次失误，这次失误也让Ogier的赛车需要在场边观众协助的情况下才能脱困，领先优势被缩减至14.9秒；各家车手在本日的比赛中也是继续状况频发，前一天位列第二的现代车手Andreas Mikkelsen甚至由于赛车故障在SS4开始排位就一落千丈到了一群低组别赛车之后；

第三天的比赛从SS9赛段开始，前一天赛车故障的Andreas Mikkelsen大发神威拿下赛段最快，但排位前二的福特车手Ogier与丰田车手Tanak也各自跑出了不错的成绩，Ogier的优势在当天最多的时候（SS9）曾经到达1分18秒4，本日比赛结束Ogier领先Tanak33.5秒；

最后一天的比赛从SS14赛段开始，Ogier再次在本赛段刷出赛段最快，领先优势扩大至45秒，在前一天刷出两个赛段最快的现代车手Neuville在SS15、SS16又连续拿下两个赛段最快、排位提升至第七，雪铁龙车手Kris Meeke在最终赛段SS17拿下赛段最快、排位提升至第四，丰田车手Tanak在最后三个赛段开始求稳，Ogier的领先优势最终扩大到58.3秒、成功拿下2018赛季WRC开门红；

拿下蒙特卡洛第六胜、同时也是五连胜的Sebastian Ogier赛后这样总结自己的2018开年第一站，「Everyone did mistakes this weekend - I did too. I made a few less.」拿了开门红还要卖乖，真是一个很皮的车手呢！

从戴通纳海滩到蒙特卡洛山间小路，不变的是对性能的永恒追求

这两场比赛都已经过去了个把礼拜，过去几周都很忙的笔者终于逮着假期有空写完了这篇回顾，一边是戴通纳海滩上的场地赛，GT赛车在24小时的耐力赛中驰骋；一边是蒙特卡洛山间的拉力赛，WRC赛车在近四百公里长的柏油、雪地与山间小路飞驰。两场较量，赛道不同、赛制不同、参赛的赛车也大相径庭，最终的胜利都属于蓝色椭圆（Blue Oval）——福特。赛场上的胜利并不会永远属于一方，但不变的却是对性能的永恒追求。

戴通纳赛道休息区的福特展台里的福特GT、Shelby Mustang GT350、F-150 Raptor猛禽、福克斯RS

由于市场成熟度与销量的关系，福特在国内的宣传并没有过多着重于自己在海外市场的性能车与赛事成绩，不过一不小心福特已经成了国内非豪华品牌中性能车数量最多的一个，从嘉年华ST、福克斯ST到福克斯RS，这是福特欧洲的阵容，只有最新款的嘉年华ST还没来报道；从Mustang EcoBoost到Mustang V8 GT、F-150 Raptor猛禽、福特GT，这是福特北美的阵容，只有Mustang的高性能版本Shelby GT350与刚刚发布的锐界ST没来报道，对了，这些还都是货真价实的官方进口，并不是顶着"平行进口"帽子的展示车。

前不久福特高性能与赛事部门Ford Performance有过一个创意视频，你可以数数这其中有几台福特性能车已经登陆中国

前不久福特的高性能与赛事部门Ford Performance放出过一个视频，GTE赛车版本的GT与市售版本GT携Mustang Shelby GT350、Mustang V8 GT、F-150 Raptor猛禽、福克斯RS、福克斯ST与新老两台嘉年华ST一起上赛道，以间隔发车的形式比拼圈速，创意不凡的形式之中，其实透露出了这样一个信息，可还有第二家车厂有对于性能如此全方位执着的追求？

以间隔发车的形式来让圈速不同的八台福特性能车一同冲线，创意不凡的形式之中透露出的，是福特对于性能全方位而又执着的追求

这张来自六十年代的福特北美广告海报是对这个21世纪创意视频的最好回应，当时的福特以「Total Performance」旗号在所能参与的每一项赛事中求胜，半个多世纪过去了，不变的依然是对性能的永恒追求。

「Total Performance」是福特在上世纪六十年代喊出的一个口号，目标在所能参与的每一项赛事中求胜

最后用我的1:43模型照片收尾。

一台2016年季前试车的GT Test Car；一台2017年Rally Monte Carlo的冠军车；背景是一台征战2016年勒芒24小时的福特GT 67号，巧合的是与今年戴通纳24小时夺冠车号相同

微信搜「JENWAYZ」可关注我的公众号，看我挖坑不填坑，到现在为止没填上的有
我来给你讲皮卡系列（正在填）、福特全顺系列以及福特RS系列、Mustang系列（也正在填）等
点击历史文章可看这些历史上 jenwayz 挖的天坑
本文为间歇性赛事回顾

（此行以下无正文，但是你不看jenwayz会不开心啊）

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来源：知乎 www.zhihu.com
作者：sunflowerzzz

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有哪些害人不浅的误导性护肤理念？

1.爽肤水需要用化妆棉涂

销售导购会告诉你，用化妆棉涂爽肤水可以达到皮肤的二次清洁作用。

事实是除了你的爽肤水消耗会加速外，跟二次清洁没有任何关系。皮肤因为化妆棉的多次反复摩擦反而容易破坏正常的角质层。

建议：爽肤水用手涂抹轻拍至吸收。

2.皮肤需要深层清洁/彻底清洁

销售导购会告诉你，皮肤里面有很多不健康的东西，比如粉尘、细菌、彩妆，经常使用清洁面膜/磨砂产品可以彻底清楚污垢，还你皮肤白白净净。

事实是过于频繁的使用清洁面膜/磨砂产品/深层清洁洁面膏/撕扯型面膜/祛角质产品，同样会破坏你正常的角质层，对皮肤屏障造成损伤，有成为敏感肌的可能。使用完此类产品会觉得皮肤非常清爽细嫩，原因是祛除了角质，千万不可沉迷于使用这类产品带来的肤感，偶尔用下没关系，用多了伤的是自己的皮肤。

建议：油性皮肤夏季可适度使用此类产品，建议控制在1个月1次，混合性皮肤可在T区使用。此类皮肤在冬季使用这类产品需将频次降的更低，建议控制在2-3个月1次。

混合性U区皮肤及干性皮肤夏季建议控制在2月1次，冬季可以不使用。

敏感性肌肤请远离这类产品，不要使用。

其实如果皮肤没有特殊需求，大部分的健康肌肤是可以不用祛角质的，因为它自己本身就有更替周期，会自然脱落。这类产品仅适合于皮肤粗糙暗沉、角质层比较厚的人群。

3.面膜需要每天敷，补水效果会更好

每天敷面膜，尤其是在面膜敷的时间还超过15分钟时，皮肤易出现过度水合的状态。刚开始敷会觉得皮肤变得水嫩通透，时间久了就会发现皮肤容易变的敏感。

建议：面膜一周2-3次，每次敷不超过15分钟。敏感性肌肤听从医生建议，有些敏感肌是可以不用面膜的。

4.婴儿/儿童护肤品安全无添加，比成人使用的护肤品更好

幼儿的皮肤大部分是中性，成年人中性皮肤的少之又少，适合儿童的不一定适合你。并且很多儿童护肤品一样也有香精的添加。

5.防晒霜SPF值越高越好

很多人都会认为防晒指数越高防晒效果越好，所以不论何时何地对防晒霜的追求也是指数越高越好。

这里牵涉到关于防晒霜和防晒指数的知识，请参考如何选择防晒霜？ - 墨墨daisy的回答 - https://www.zhihu.com/question/23782066/answer/112582874 里面写的很详细，看完之后你就知道防晒霜的选择要素并非只有SPF值一项，SPF值也并非越高越好。

6.不化妆也要卸妆

很多人都有误区，觉得即使不化妆，皮肤经历一天的外界粉尘、辐射、日晒等刺激，也需要卸妆才能彻底干净。实际上这是完全没必要的，没有化彩妆的情况下，基础的洁面乳就可以达到面部清洁的目的，多此一举的卸妆，化妆棉的反复摩擦，同样会对皮肤屏障功能造成损伤。

补充一点关于防晒霜/隔离霜需不需要卸妆的问题。

大部分情况下，防晒霜都是可以不用卸妆的，用洁面乳清洁就够了，除非是防水型防晒霜。

隔离霜大部分是具有修颜调整肤色的作用，会有一层类似粉质的物质覆盖在皮肤表面，建议还是卸妆，或者选择清洁力比较强的洁面膏。

防晒霜建议每日使用，隔离霜并不建议每日使用。

7.天然的一定就是好的

各种自制面膜（香蕉奶昔面膜、酸奶面膜、珍珠粉面膜……）、手作手工皂、各种独门偏方。很多人觉得，这些东西都能吃，肯定是很安全的，用在脸上肯定也不会有问题。

事实是这样做，很多人会作坏自己的脸。我接诊过的茶叶渣敷脸的顾客，非常严重黄褐斑加色沉，问她为什么要用茶叶敷脸，她告诉我朋友圈有发这样的生活小妙招，说可以美白皮肤，而且身边有人试了，告诉她效果很好。我当时在想，如果有人说用漂白粉洗脸可以美白，是不是也会有人去试。

8.青春痘过了青春期自然会好

不排除青春期过后痤疮自愈的可能，但在完全不干预痤疮的情况下，很大部分的人，青春期过后依然会有痤疮的问题，并且很多人会因为在早期没有及时治疗，自行挤压、抠破，遗留痘疤问题。

青春痘为皮肤疾病，疾病是需要治疗的，为了避免痘痘此起彼伏连绵不绝的情况，请尽早就医。

9.长痘、长斑是因为皮肤里的毒素太多了，需要排毒

也不知道何时兴起的排毒概念，这句话被大大小小的美容院用了N年。皮肤红了是在排毒，皮肤长痘了是在排毒，长斑了是深层的黑色素排出来了，所以斑才会加重。这些害人不浅的理论不知道误导了多少人。

10.速效美白祛斑霜

在成份安全合法的情况下，没有任何外用祛斑产品可以达到速效祛斑效果！！！这是重点！！！那些号称7天祛斑不反弹的，都是骗子！都是骗子！！！

用完这类产品当时可能会觉得皮肤变好了，色斑变淡了，但是一旦停用，则会出现比之前更严重的斑，并且很多人会伴随皮肤敏感，变成大红脸！！！这类皮肤在平时工作中已经遇到过很多了，这都是含激素和铅汞的产品做的恶！！！同理，号称速效祛痘的，也千万不要相信！！！

建议平时护肤做好补水防晒，面对美白祛斑产品一定要谨慎谨慎再谨慎！！！

11.用护肤品只挑品牌不挑适合的皮肤

昨天接诊了一个22岁的妹子，满脸粉刺敏感脱皮，我建议她更换医学护肤品使用，结果人家很傲娇的告诉我平时用的是某某兰黛，压根看不上这些没名气的医学护肤品。

这个问题其实我在多个回答里多次强调过，最贵的不一定是最适合你的，适合你的不一定是贵的。

12.每天使用蒸脸器

频繁使用蒸脸器，第一蒸脸器的温度会使毛孔张开，商家会宣传为"彻底清洁毛孔，排出皮肤深层垃圾"。确实，偶尔蒸一蒸，皮肤确实不会有啥问题，而且蒸完即刻的水当当的感觉确实不错。但过于频繁的使用，皮肤长期经热喷/热蒸后，反而容易丢失水份。这和蒸桑拿泡温泉是一个道理，所以用蒸脸器第一要将蒸脸器的温度控制好，第二不要每天使用。

第二蒸脸器蒸脸会使角质层水合度增加，我已强调过多次，皮肤长期过度水合有成为敏感肌的可能。我很多客人蒸脸一蒸蒸半个小时，沉迷于蒸脸补水无法自拔。这就和我上面写的敷面膜不要天天敷是一个道理，偶尔蒸一蒸，增加角质层的含水量，同时可以软化角质，对于增加皮肤的通透度和柔软度是有帮助的，但是过犹不及，每天使用，反而容易让皮肤出现问题。

当然这是我个人的建议，肯定会有不同的声音出现，我也愿听四方道理，大家一起共同学习。

另外补充一点，敏感性肌肤最好不要使用蒸脸器，温度的变化很有可能会造成敏感状态的加重。

13.洗澡水过热

尤其冬天，大家都喜欢用很热的水洗澡，而且洗很久，这样做的后果是皮肤容易干燥，洗完当时舒服了，身上干了以后皮肤会觉得很干，甚至起屑。

建议水温不要过热，洗澡后外用身体乳保湿也是很好的选择。

以上13点为平时接诊工作中，常见的护肤错误理念及习惯，总结出来分享给大家，希望大家在护肤的道路上少走弯路。如果觉得对你有用的话，点个赞再走吧~

来源：知乎 www.zhihu.com
作者：墨墨daisy

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莱纳德为什么会和马刺传出不和？是因为钱还是什么？

此前猫三正在激烈地观摩橋本ありな的比赛，突然一条消息从屏幕顶部闪现，一看马刺内讧，赶紧退出视频，平复一下心情，进去看个究竟。

大致内容讲马刺在森林狼战胜森林狼的比赛后，老将帕克略闲，组织召开了一次只有球员参与的内部会议，有工作经验的朋友都懂，单位里的老干部就是这样没事儿在下班后还要开个会，刷存在感烦死了。

据说这次球员会议还是秉承了开短会的组织要求，合计不过5-10分钟，但拦不住隔墙有耳，ESPN头牌记者Woj称这次大会是一次热烈的大会，一次紧张的大会，一次不团结的大会，一次胜利的大会，与会代表畅所欲言，嘹亮的声音甚至穿透了更衣室的墙壁，同志们纷纷和蔼地表示比赛就剩10场了伦纳德你他妈怎么还不出来。

伦纳德不疾不徐应道："哥们儿有good reason继续坐在板凳上因为我依然觉得没有完全恢复健康。"

Woj的报道见诸媒体之后，马刺球员纷纷出来澄清，丹尼-格林说"不能再假了（手动微笑）"，布兰登-保罗说"你们真的太搞笑了"，圣城当地媒体表示事情确实有，但老将们只是想知道伦纳德的复出计划，一些老同志还是鼓励伦纳德在完全健康前不要提前复出。

秃子的发言则一贯保持高水准："我们一周前就在心里做好伦纳德回不来的准备了，你们这些人啊，就是想搞个大新闻，但我们就是应该做好伦纳德不回来的准备然后继续战斗。"

当然，这里面最无力的辩护可能来自鲁迪-盖伊："我在很多球队待过，这次会议和我之前见过的讨论没有什么区别，实际上，比我之前参与的那些会议更平淡些，所以，你们就不要担心啦。"

实际上，如果别人说这会议平淡倒还行，但一想到盖伊是从国王这种球队出来的，可能参与过过有小托马斯和考辛斯这种口爆大神与会的讨论，再由他之口说狗刺这次会议稍显平淡，似乎还是有哪里不对。

当然，如果我们看这桩马刺内部会议罗生门，只能得到两个可能更接近事实的结论：

1、伦纳德还没有具体复出计划，甭管他在合影中笑得多么灿烂。

2、马刺队员们仍然试图保持一个和谐的表象，甭管这种表象是否涉及内部的真实心态。

除此以外，都是意淫。再者一说，马刺现在一波5连胜之后，拉开排名第九的掘金3场，第十的快船3场半，季后赛形势真的有想象中那么不堪吗？

至于为什么会在这个时候有这样的新闻爆出来，我们推理一下，可能只有两个原因：

1、马应龙和Logoman给Woj送钱了，以我对两者的认识，杰里-韦斯特比较做得出来，马指导向来行得正坐得端，一个连灰熊都敢堂堂正正输掉的男子断然不会做出如此行为。

2、本赛季终于轮到马刺了。

这么多年过去了，马刺始终站在一个紧张团结活泼严肃的更衣室文化高峰上，而这个高峰的基石，是20载连绵不断的胜利，现在马刺战绩下来了，是时候挖掘点更衣室矛盾了。

这就叫诛心之论，这个逻辑等同于从一次垫脚动作追溯过往，哦，他练过拳击，他懂步法，所以他一定是故意的，他就是坏，套用到马刺身上就是：这个赛季战绩差了，拿着大合同的主将竟然没有带伤复出浴血杀敌，上场拼死拼活的队友肯定不满啊，开球员会议了是吗？讨论到伦纳德什么时候复出了是吗？那肯定是责难啊不然还能有啥？

就像此前一桩公案所给我们揭示的一样，乐福一场没打，骑士开会，那肯定有球员责备乐福为什么不打，为什么在我们被对手血洗的时候提前退场了！

你考虑下骑士那时候的状况，是不是同样糟糕透顶？

你再想想过去那么多年来，被爆出更衣室矛盾的，哪家不是贫贱夫妻百事哀的类型，你听说过勇士内部水花互相谩骂吗？你听说过你听说过清水健和小仓奈奈打成一团吗？你听说过这赛季火箭内部有什么矛盾吗？

但你一定听说过霍华德和哈登的矛盾。

在关于篮球场上技战术冲突的事实分析殆尽后，球员内心深处的不满就会被当成他们战绩不佳的理由而被挖掘，篮球评论嘛，不这么做，那就只能学旋猫搞数据去了，看起来又不够10万+，又累又不划算，哪抵得上深刻描画心理来得轻松愉快？

说实在的，都是这个套路，球场上的不契合，战绩的不佳，你要说完全没有不满那也是扯淡，但职业角度而论，把矛盾公开化和肤浅化，看起来并不像成年人所为，在浓密的"据线报称"描述下，我们当然可以揣测一些可能性，但你要言之凿凿当个确信，那就失之天真了。再者说，马刺还没完呢，我觉得Woj们有些操之过急了，前戏不足，这种"就是跑得快"的姿态多少有些难看。

实际上，马刺这些年也并非全然铁桶一块，只不过邓肯东游的时候球队内部究竟有什么紧张情绪或者不满都随着时间游走而逐渐消弭，只不过那时候国际大牌球员的心态比较和谐，诸队也没那么重视，马刺得以常年廉价使用两名超级国际球员并让他们罹患上一种准"斯德哥尔摩症"最终死心塌地地爱上了这支球队，只不过那些心怀不满的球员都是些过气小角色，谁还记得史蒂芬-杰克逊是怎么大骂马刺不公的？只不过这几年马刺给不起钱的人都放走了，并冠以"滚出去赚大钱吧"的温情名头，搞得戴德蒙、博班、西蒙斯、约瑟夫们至今还感激不已。

所有这一切的全力挽留、忠诚故事、铁腕治队和放飞孩子们，你换个角度可以看成九死一生、恶意压价、无情抛弃和省钱策略。

即便回到伦纳德这件事情上，仍可两说，一者伦纳德的伤确实没好透，出来未必是好事。

另一种观点，你马刺一个赛季的成绩固然重要，我伦纳德也才27，下一份合同就在明年，没必要冒着危及职业生涯的风险临时复出。马刺和伦纳德团队都不确认一个完全健康的伦纳德可以达到什么水平，以及在这个水平线上下一份合同应该拿多大。

长远而论，对于球队和伦纳德自己，下一份合同都是最重要的存在。在商言商，马刺对于伦纳德的伤病和状态有疑虑并因之压价很正常，而伦纳德要确保下赛季能打出顶薪表现对他未来职业生涯的走向也很关键，无论是不是最终留在马刺。

这些问题，无论如何，难道马刺这支球队的老棍子们会不明白吗？谁还没个合同年呢？而马刺的年轻一代都是马屁精，看不出有谁是会刺头爆发的那种类型，再者说，你当真以为一名特权型球员出来，对那些二轮出身，饭碗朝不保夕亟待出场时间有所表现的小孩儿们来说，是好事吗？

然后是帕克。上赛季西部半决赛马刺与火箭G2，帕克遭遇左股四头肌撕裂伤，旋即进行了手术。

RC福布斯本来还在为帕克遴选什么样的顶级医疗机构而忧心忡忡，帕克却告诉他只要用马刺的队医就行了，"因为我十几年来都信任他，那么现在我有什么理由不信任他？"

波波维奇则表示："正常的受伤应该和大家在一起，坐在板凳上也是一种学习和融入团队的过程，但伦纳德选择自己去别的地方进行康复。"

球员会议之后，尤其是Woj发布那篇马刺更衣室矛盾重重的文章之后，波波维奇除了表态"如果球员尽量不去关注媒体那么他们的生活就会很开心"之类的老生常谈之外，又讲了一段耐人寻味的话："我只会说一些我所知道的事情，我知道他正在努力重返球场，但这一过程是令人沮丧的，你认为他不想回来吗？你认为我们不想他回来吗？但事实上，他还没回来，因为显而易见的原因，这令所有人都感到沮丧。但没有必要责怪任何人，无论是他还是其他人，这只是一个很不幸的情况。"

既然没有人不想让伦纳德重返球场，那么是谁让伦纳德继续留在板凳席的呢？

一个原因自然是他的伤病仍让他做出了无法登场的决定，另一个就是除了伦纳德和马刺团队之外的第三方，伦纳德的团队。

就已经发生的事情我们能够做出的最好的揣测是：

伦纳德在赛季中期复出后发现自己仍然无法发挥出最好的状态，那么出于未来合同筹码的考虑，他和他的团队决定暂不复出，直到筹码既定。

筹码既定的方式有两种：

1、马刺直接拍出一份伦纳德心仪的合同，很可能是一份顶薪；

2、等到伦纳德真正认为自己可以发挥出百分百实力的那一天再复出，那可能就要等到季后赛或者下赛季了。

无论如何，我们大概可以了解到的是，伦纳德非常接近复出，我们假设这种非常接近复出的伦纳德是80%版伦纳德，那么一个80%版伦纳德是否会帮到现在这支马刺呢？

答案无疑是肯定的。

如果基于"你现在复出也可以帮到球队啊"而产生的这种答案，一旦在队友或者球迷内心生根发芽的话，那么相应带来的推论就是"我操究竟是球队利益更大还是他个人利益更大？你现在不复出只是担心无法打出更好的个人状态而完全没有考虑球队的需要吧！"

而能够与之相博弈的唯一存在只能是：也许8成状态复出会让他的伤病加重从而毁了一生呢？

后者完全可以压过前者而成为足以安慰人心的存在，从任何角度考虑，当代NBA已经没人会蠢到把"励志"这种事情建立在球星陨落的可能性上了，毕竟从麦克海尔到微笑刺客再到罗伊，已经给了我们太多教训。

然而，你要知道，人心就是这样复杂，在真相模糊不清的时候，任何一种想法都有可能占据上风，从而影响人心。

但是，如我前文所言，这还是仅仅是最好的情况。

难道这还不够糟糕吗？

当然不是，这已经算是正常思路下的个人利益与球队利益之间的博弈，并没有对错，甚至前者会被普世认为更重要一些，基于此，伦纳德不复出也在情理之中。

最坏的情况应该是：

你我都知道马刺现在是谁的球队，他们赖以生存在季后赛圈至今的唯一依仗是谁，谁才是这支球队目前的单核全明星，以及谁才是被承诺得到更多战术地位的那个人。

如果伦纳德的休战是对于球队可能安排的战术地位不满，如果伦纳德所谓的状态不佳不光是因为自身伤病，而是剑指目前的马刺阿德体系，那么他和他的团队所要求的就不光是一份顶薪合同那么简单了。

如果伦纳德不想当维金斯……

那可能就要影响到马刺未来数年的命运了。

这才是最坏的可能。

P.S.彩蛋或最坏可能之外的可能：

在和我的编辑周峻涛讨论的时候，发现一点，也许我们都没有能够做到跳出马刺情愫来看待伦纳德去留的问题，这里还涉及到另一个问题，如果我们把伦纳德孤立开来看成一个即将进入自由球员市场的超级巨星，我们不把他当成马刺球员来看待（事实上，这是很多人容易犯下的错误，往往我们看待一名自由球员去留时会将他之前的母队情节看得太重，分析的方向往往会出现偏差，比如早年离开骑士的詹姆斯、后来离开雷霆的杜兰特和离开爵士的海沃德，都是如此），自由球员就是自由身，所有的选项都应该包括在内，那么如果自由球员伦纳德就是不想留在马刺呢？

是否有这种可能？

当然，考虑到此前保罗不愿意来，而阿德也是考虑再三才选择成为马刺20年来第一个加盟的全明星，这里面的最大理由是什么？

是波波维奇可能干不了两年了。

我本来对此还抱有一定的怀疑态度："一个主教练就能影响一名超巨的去留？"（你看，我的"母队情节"还是在这时候发作了）

小周说出了一句令人发指却又不得不信服的理由：

波波维奇不是一个教练啊。

波波是马刺。

这个理由太狠了。

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来源：知乎 www.zhihu.com
作者：猫三

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莱纳德为什么会和马刺传出不和？是因为钱还是什么？

从我的角度去看这个问题，这是情感和商业混淆之后产生的结果。

回答里有人已经提到了，伦纳德现在是符合续约条件，并且可以跟马刺签下超过2亿的大合同。这是一个关键点，双方的所有的分歧，可能就出现在这里。

首先，伦纳德肯定是想续约的，跟其他球队无法签这么大的合同。

但马刺并没有给出明确的态度，没有说马刺一定会双手奉上，提前给出一份满意的顶薪合同。他们可能在观望，波波维奇说了，伦纳德的伤势比较奇怪，这对于马刺制服组来说是一个芥蒂，谨慎考虑之下，他们应该会观望伦纳德的复出表现（没有证据表明马刺一定会压价，但是无论如何，马刺采用了非常专业化的态度，去对待伦纳德这名球员），万一伦纳德伤后没有上赛季的能力，那么马刺提前给出去的合同，将会影响球队的未来规划。

马刺这么做，是没有任何问题的，这是职场上，考虑风险及收益的合理计划。

但问题来了，伦纳德的团队，也采用了最安全，最保守的计划。他们想为伦纳德争取顶薪，超过2亿的大合同，那么伦纳德身体健康和复出表现是必不可少的，缺一不可，在伦纳德9场比赛之后，伦纳德肯定是觉得自己的身体状态没有回复到最佳状态，100%康复，所以选择继续休战，继续养伤。在那之后传出了伦纳德求助外部医疗。这个就很明显了，伦纳德的复出是马刺队医的许可，他们认为伦纳德已经具备了上场比赛的条件，但是伦纳德要的是100%的康复，马刺队医的标准和伦纳德的标准可能不一致（肯能队医是站在马刺角度考虑，认为伦纳德目前的状态足够上场，最大程度的帮助主队），所以转而求助外部医疗，也就是所谓伦纳德团队，对于马刺队医的不信任（媒体搞事情，这应该称之为非100%信任，论证伦纳德是否完全康复，寻找多方论证是没错的，在这个问题上，伦纳德团队非常谨慎）。

马刺的其他球员，元老，肯定是相信队医的，所以开会请求伦纳德复出，但他们并不存在伦纳德目前的续约问题（起码考虑的角度跟伦纳德不一致），他们更多的为球队着想，帕克吉诺比利这种更是，所以帕克在媒体面前有点恼火了，说"自己的伤势比伦纳德重100倍"。

伦纳德团队选择保守方式的前提，是马刺团队的保守，这是团队和团队之间的博弈，也是职场最常见的讨价还价，马刺想看到伦纳德的卓越竞技状态和健康的身体，才会给出顶薪，才会托付未来，他们不会轻易给予哪怕是伦纳德这种级别的球员完全的信任。

相对的，伦纳德团队要保证伦纳德卓越竞技状态和健康的身体，才能光明正大的向马刺制服组索要顶薪，而且是目前历史上最大的合同，保险起见，他们要多方求证，确保伦纳德能100%康复。

这两段话，结合起来看，就顺畅多了，马刺的条件如此，那么伦纳德想办法达到这个条件，双方都不谈感情，纯粹的商业谈判。

现在舆论分为两种，一种是伦纳德要提前复出帮助球队，球队正在困境之中；一种是马刺给予伦纳德信任，提前给大合同。这两种都是参合了感情在里面的，但是都不是最正确的做法。

我们看惯了马刺队的和谐，一致，一心，还有邓肯降薪，师徒情，GDP，总以为这就是马刺的永远，永远是一个大家庭，现在马刺面临了极其职场化的事情，有些人没办法理解了，但是，NBA本身就是一个高度职业化的商业联盟，并且是世界上最残酷的职场，各自站在自己的角度考虑问题，这不是最正常不过的事情么？

最后说一句，当事人打过9场比赛，觉得自己没有恢复完全，尊重当事人的第一感受是正确不过的事情，队医并非万能，也绝非权威，开拓者兽医团，难道罗伊和奥登能从队医那里要回自己的青春和财富吗？不能，所以，伦纳德的谨慎，是正确的，正如马刺制服组的做法，也是最正确的。双方总有达成一致的时候，但不是现在。

至于那些说伦纳德应该发声，应该陪队友，在场边加油之类的，话是没错，但每个人的选择不同，你可以说他情商低，可以说他公关能力不行，或者其他说法，但没有权力去强迫他这么干。

是的，我非常喜欢伦纳德，还有浓眉库里这样没有黑点的超巨，尤其我无法理解上一秒钟还膜拜伦纳德为马刺核心，下一秒钟又破口大骂的人。

更新一下：

针对评论里的一些看法，我一一回复。

但也要说明一点：本次回答提到的内容，是没有权威认证的，属于小球迷的一个猜测，但并非天马行空的猜测，我尽可能的收集新闻，推断，最后得出这个结果，这个过程不难，只不过很多人不愿意去思考这其中的关系。

1、伦纳德没有职业道德。

如果是诈伤，这个说法没有问题。但没有证据表明伦纳德在诈伤，目前所能得到的消息，就是马刺团队的队医，认为伦纳德可以上场打比赛，但没有说明伦纳德是否100%恢复，要知道，能上场比赛跟完全恢复是两码事。参考开拓者的兽医队，球队队医并非100%可以信任，出于谨慎，多方寻找医疗帮助是没有任何问题的。除非有证据显示伦纳德团队在诈伤，不然球迷不应该诽谤伦纳德的职业道德。

另外，任何一个老板，管理者，都不会允许团队里有人不干活白拿钱（除非靠关系，比如JR，TT），基于这一点，伦纳德应该不存在诈伤的问题，首先老板不可能容忍，其次这会毁了自己的前程（钱程）。

所以，伦纳德正常不存在白拿钱不干活的情况，也不存在职业道德问题的情况。他是有伤在身，并且向球队的老板管理者出具了相关的证明（类似于请病假），参考帕森斯，球迷看来他就是白拿钱，但是人家是真的有伤在身（我估计腰伤会比较严重）。

我还是敲下重点：伦纳德有伤，伦纳德有伤，伦纳德有伤，有正当理由不出战。

2、伦纳德表面工作没做好

这一点没有疑问，起码今天詹姆斯还为波波维奇的事故落泪，N多球员发推悼念，安慰波波维奇，但伦纳德估计不会这么干，可能会打个电话直接说，但他不会做给别人看，哪怕只是做做样子，他都不会，这就是我们熟知的伦纳德。

关于伦纳德的公关能力，以及塑造个人形象的方面，他没做好，没有疑问。

但是，我们没有权利要求他这么做，除非和他有合同关系的人，提出这种要求，要求他发声，基于合同的条款，伦纳德有必要遵守，但是，球迷就算了，批评一下得了，别真的以为自己是老板，想让球员干嘛就干嘛。

3、伦纳德是否应该带伤上阵

我觉得但凡一个韦德球迷，都应该懂得站在球员的角度考虑问题，还有IT的球迷，这两家球迷应该是感触最深的。如果球员在巅峰的时候不为自己的利益考虑，那么他未来也不会有机会去跟球队谈判这些东西了，球员都是吃青春饭的，过来这个村，没有这个店。

韦德在巅峰的时候为球队倾尽全力，处处为球队着想，那时候球队跟韦德感情真是深厚，到了韦德老了，不再巅峰的时候，球队也不会跟韦德谈感情，那时候，球队的面孔，冷得让人心寒，但是，这就是职场。

IT，上赛季，忍着千万人不能忍的痛苦（亲人离世），坚持带队闯过首轮（应该是首轮0-2落后，亲妹妹离世，第三战不休，继续打），然后带伤带领球队杀进东决。吹的天花乱坠，绿军精神，豪门精神，休赛期亲力亲为招募海沃德。

后面的事情，大家都看到了，安吉卖了IT，换回欧文，绿军跟欧文甜如蜜，IT呢？绿军会补偿他么？

这时候大家的嘴脸都是一致的，这是商业联盟，谈感情你就输了。

结论：伦纳德和马刺，都在为了自己的利益着想，没有谁对谁错，大人只谈利益，小孩子才讲对错（好像是这么说的）。

要求伦纳德带伤复出的，或者指责伦纳德太考虑钱的，你会喜欢老板只跟你谈理想，不跟你谈钱的吗？

4.21更新

基本跟评论区达成了共识，实在不能理解的，我也没话说，按评论区一些精彩回答的话说，等这些人未来求职的，在工作上有一些感触的时候，就能理解伦纳德现在的处境了。

我再针对一些问题，解释一下。

1、伦纳德没有和球队一起渡过难关，不出战，至少也陪一下球队，在场边观战。

根据目前得到的消息，伦纳德团队和马刺团队的分歧，一方面是关于伤病，马刺团队认为伦纳德可以出战，但是伦纳德团队觉得并未百分之百恢复，既然存在这种分歧，那么伦纳德团队势必找外部的医院进行治疗。这就涉及了一个流动性的问题，医院跟马刺队医的流动性不一样，如果是队医，伦纳德可以跟队，他去哪，队医就去哪。但是伦纳德去了纽约找医疗帮助，他就不可能随队了，这是可以理解，纽约圣城以及湾区，怎么可能一直飞来飞去。

也有人认为伦纳德可以先陪队伍，再去治疗。是一种选择，但是我们熟知的伦纳德，是一个干实事，不在于表面工作的人，可能他的首要目的，是完全恢复，而不是去做其他的表面工作。

2、伦纳德跟马刺目前的矛盾，会影响伦纳德在马刺未来吗？

有些人提出说，伦纳德可能会因为这次事件，跟球队图腾说再见，或者跟队友未来关系紧张，或者再不能成为球队领袖，或者其他一些虚的东西，大致意思就是，伦纳德这么看重自己的利益，会影响自己的在球队中的地位，无论现在还是未来。

这一点，球员都是职业球员，都是圈内人，行业规则，行业竞争压力大家都明白，按道理伦纳德的这些问题他们都知道是怎么回事，先谈利益，再谈工作，我们设身处地想一下，会有同事要求你把公司利益放第一位，个人利益放第二位吗？同事肯定不会这么说，会这么说的是老板，同事之间，利益是一致的，按道理应该能相互理解，所以现在马刺队员都表态支持伦纳德了，可能他们都想清楚这是怎么一回事了。至少我的职场经历告诉我，别人的利益不要去干涉，那是大忌。

然后关于伦纳德在马刺的未来，这么说，时间是很奇妙的，能改变很多东西，当年科比，邓肯都存在离队的可能性，科比是合同在身，逼宫管理层要求交易，你说这种行为，是不是有扯破脸皮的嫌疑？但是？现在说起科比，可能就是湖人的队史第一人了，你说当时跟管理层有矛盾，有任何影响吗？不会有的，如果伦纳德真的率队夺冠，谁还记得这些小事情。

3、伦纳德是否想离队

没有任何证据表明伦纳德想离队，离队也不是一个好的选择，起码对于伦纳德的合同来说，会少了很多钱。

但是！！！职业球员更换球队是正常不过的事情。拿近的来说，欧文，会有人骂欧文离队么？不会，大家都是职业的，都有权利去做选择，球队交易球员是不用征求球员意见的，那么球员离队，更换东家也应该是普通的事情，只不过！！！！！划重点，球队在交易球员的时候，大家习惯用商业的态度去看待，但是球员离队的时候，大家就会用情感的角度去看待，这对于球员来说是非常非常不公平的！！！忠诚应该是双向的，如果双方的利益不一致，出于商业的角度做出改变，是非常正常的，谁都没有权利去指责球员。

结语

球员作为NBA这个竞争激烈的职场求职者，专业人才，在这个环境之下并不是强势群体，至少大部分都是弱势群体，所以不要总是从球队的角度去考虑球队的利益，他们很多人都跟社会的普通员工一样，靠着薪水吃饭，多用自己的亲身经历去思考，在公司利益和自身利益面前，首要考虑自身利益，应该是任何劳动者的第一选择。但是通常来说我们没得选择，因为并不是所有人都有资格，有权利跟公司方谈条件，很多时候我们不得不花12个小时或者更高的工时，去换取合同约定工时的薪资，因为社会的竞争压力很大，导致可以替代的工作者很多，公司可以因此去剥削劳动力，而我们也只能接受。

当伦纳德作为NBA最顶尖的人才，作为极其稀缺的资源去跟球队谈判的时候，请不要责怪他把利益放在第一位，是个人都会这么做，并且当他有资格去谈条件的时候，要珍惜这种机会，当他老了，就没有这种机会了，韦德就是这样。

评论区有一句话说得真是很在理，总是站在公司方去考虑公司的利益，现实生活中，这些人都是老板吗？如果不是，为什么总是用老板的思维去考虑问题？如果只是员工，那就不要操老板的心，看球也是如此。

来源：知乎 www.zhihu.com
作者：monkey

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