2015年以后的东风标致就像坐上了过山车，不过是一路向下加速的那种。408销量锐减，308上市后默默无闻，4008和5008原本被寄予厚望的两车基本连个水花都没有打起来，中国特供的老板座驾508Ｌ更是无力挽大厦于将倾，法兰西雄狮的咆哮声低不可闻。不禁让人会问，标致到底是怎么？
鉴于老东家的原因和职业敏感的因素，我其实一直在思考标致的问题到底出在哪里。今天就从品牌和产品力的方面，来谈一谈我对于标致的目前问题的一些看法。
标致在国内的品牌形象定位到底是什么：
PSA集团事实上一直是一个不缺赛车基因的公司，无论是场地赛、拉力赛、达喀尔都可以看见PSA的赛车手喷着香槟拿着奖杯。在欧洲，标致的产品线上也有着让人吞口水的钢炮们，208GTi，308R，无一不是让喜欢运动钢炮和操控的人垂涎三尺的东西，可以说在欧洲，运动绝对是标致品牌的一大品牌形象。然而反观国内，试问大家觉得标致的车的品牌形象是什么？你可以脑子里有一个清晰的概念吗？
l 家用？这犀利的造型，不算太实用的空间安排，好像和家用并没有太大的关系。
l 商务？不够豪华的设计，也不算大的车身，貌似距离我们想象中的商务座驾也没什么关系？
l 运动？好像也没听到标致参加过什么国内的赛事活动，也没见到钢炮或者性能车的产品线，只是听说山路操控好，可那也证明不了你真的运动吧？
所以，标致在国内的形象一直是一个模糊的概念，或者说是一个四不像。试过在308S上做运动，试过在508上做商务，试过在408上做家用，但是都没有做到极致，都没有让人觉得
"啊，这就是xx该有的样子"，在每辆车上都能找到一些影子但是却没有一个能够最突出的点去吸引那些真正的受众。
最近的508L就是这样一个例子，无框车门+掀背尾门搭配上运动的内外饰本应该是508上最大的亮点，特别是在这个运动化趋势日益增长的市场，然而我们看到的508L，只是一辆中级轿车，普普通通，没有特色。虽然可能有了这些配置，你会说不还是200台一个月，但是最起码你告诉了人家这就是你要走的方向，这就是你想要给大家带来的标致，特色鲜明，独一无二，而不是一辆又像某萨特又像小狮子的中级轿车。
我们可以看到标致的最近的车上，外饰的犀利和内饰的科技感都让人眼前一亮，但是你如果要归纳出一个完整的品牌形象出来，还是有点吃力。很多时候，当你问起别人你觉得标致的车怎么样的时候，对方往往会一脸茫然，然后说设计挺特别的。这样主题鲜明的外观和内饰，却没有一个主题鲜明的产品概念和一个符合产品概念的配置组合来与其呼应，真的是有点暴殄天物了。
标致的产品力到底如何？
抛开远古时代的307，408这些车不谈，我们现在只看4008，5008和508Ｌ这三款车。
先说驾驶感受，现在的组合就是1.6T+6AT和1.8T+8AT的两套动力总成，配上前麦弗逊后扭力梁的悬架，全系前驱的一个组合情况，其实无论是从自己的试驾感受上来看，还是从朋友的驾驶反馈来看，总结出一句话"开过的人都说好"，那么反过来看其实还有一句话就是"没开过的人都不知道好不好"或者说"没开过的人都不会觉得好"，这其实是一件很危险的事情。我们的消费者大部分买车的时候还处于一个"买车认知初级阶段"，很多时候是他们家庭的第一辆车，也许这辆车是他们人生中要去驾驶的第一辆车（不要抬杠，驾校车除外），那么他们对于车的认知来自于哪里？来自于媒体，来自于亲朋好友的观点，来自于所谓"老司机"的指导。好了，那在现在这个不管四驱怎么样，都上一套，不管后悬架的驾驶体验到底如何，都上多连杆（哪怕是两根筷子的"多连杆"）的时代里，你跟一个从来没有开过车的推销说
"别听他们的，城市SUV用不上四驱，我们的扭力梁比他们的多连杆都扎实，1.6T+6AT的组合杠杠的，虽然我们看起来配置差，但是我们体验好啊，一样的价格绝对是我们的体验棒"，你觉得他是乐呵呵得掏钱给你还是一转头去买了对面的带四驱，后面是多连杆的2.0T？
至于其他的配置竞争力低啊，LED大灯只给顶配啊，宣传ADAS的车22w都没有ACC啊这种事情，还是请东风标致的产品规划同事们给点力吧，客观因素绝对有，主观因素也不可能不存在。
不过话说回来，作为一个global的车企，这些global的车型在各个区域市场想要做明显的差异化确实存在着很大的困难，涉及到了方方面面的开发成本。但是，我相信当你足够重视这个市场的时候，你绝对是会去为了这个市场而做出一些足够重要的变化。对，我说的就是你，PSA。
标致小狮子，请你不要不服气，说这是竭泽而渔的军备竞赛，说中国消费者不懂车无法欣赏法国车的优秀，这就是现实，这个市场的消费者才是这个市场的拥有者，想要说服他们，先来看看自己是不是足够重视他们，自己是不是已经做到了最好。
总结一下，其实在我看来，标志目前的主要困境有以下两点：1.产品品牌形象的模糊化，不能有的放矢地去吸引顾客和打击对手。2.PSA方面对于中国市场的傲慢和轻视，对于市场配置潮流的倔强，大势之下仍不肯顺应潮流，这一方面法国人难辞其咎。3.东风标致方面对于中国市场的解读落后以及能力的缺乏，导致了法国人对于产品的一言堂和本地化的不足。
来源：知乎 www.zhihu.com
作者：achen
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